1. Operator tidak tertumpu
Pengendali pam penghantaran hendaklah menumpukan pada pembinaan pengepaman dan memberi perhatian kepada bacaan tolok tekanan pam pada setiap masa.Apabila bacaan tolok tekanan tiba-tiba meningkat, pam hendaklah diterbalikkan untuk 2-3 pukulan serta-merta, dan kemudian pam hendaklah diselaraskan, dan penyumbatan paip boleh dihapuskan.Jika pam terbalik (pam positif) telah dikendalikan untuk beberapa kitaran dan penyumbatan paip belum dihapuskan, paip hendaklah dikeluarkan dan dibersihkan dalam masa, jika tidak, penyumbatan paip akan menjadi lebih serius.
2. Pemilihan kelajuan mengepam yang tidak betul
Apabila mengepam, pemilihan kelajuan adalah sangat penting.Operator tidak boleh memetakan secara membuta tuli dengan pantas.Kadang-kadang, kelajuan tidak mencukupi.Apabila mengepam buat kali pertama, disebabkan rintangan besar saluran paip, pengepaman hendaklah dijalankan pada kelajuan rendah.Selepas mengepam adalah normal, kelajuan mengepam boleh ditingkatkan dengan sewajarnya.Apabila terdapat tanda paip tersumbat atau kemerosotan lori konkrit adalah kecil, pam pada kelajuan rendah untuk menghilangkan penyumbat paip pada putik.
3. Kawalan bahan lebihan yang tidak betul
Semasa mengepam, pengendali mesti sentiasa memerhatikan sisa bahan dalam corong, yang tidak boleh lebih rendah daripada aci bancuhan.Jika bahan sisa terlalu kecil, ia sangat mudah untuk menyedut udara, menyebabkan paip tersumbat.Bahan dalam corong tidak boleh dilonggokkan terlalu banyak, dan hendaklah lebih rendah daripada pagar pelindung untuk memudahkan pembersihan agregat kasar dan bersaiz besar tepat pada masanya.Apabila kemerosotan lori konkrit adalah kecil, bahan lebihan boleh lebih rendah daripada aci bancuhan dan dikawal di atas paip "S" atau salur masuk sedutan untuk mengurangkan rintangan bancuhan, rintangan hayunan dan rintangan sedutan.Kaedah ini hanya terpakai untuk pam konkrit siri injap "S".
4. Langkah-langkah yang tidak wajar diambil apabila konkrit runtuh terlalu lama
Apabila didapati kemerosotan baldi konkrit terlalu kecil untuk dipam, konkrit hendaklah dilepaskan dari bahagian bawah corong tepat pada masanya.Jika anda ingin menjimatkan masa, mengepam paksa berkemungkinan menyebabkan paip tersumbat.Jangan sekali-kali menambah air ke corong untuk mencampurkan.
5. Masa henti yang terlalu lama
Semasa penutupan, pam hendaklah dimulakan setiap 5-10 minit (masa tertentu bergantung pada suhu hari itu, kemerosotan konkrit dan masa penetapan awal konkrit) untuk mengelakkan penyumbatan paip.Bagi konkrit yang telah lama dihentikan dan mula mengeras, adalah tidak wajar untuk terus mengepam.
6. Saluran paip tidak dibersihkan
Saluran paip tidak dibersihkan selepas pengepaman terakhir, yang akan menyebabkan paip tersumbat semasa pengepaman seterusnya.Oleh itu, selepas setiap mengepam, saluran paip penghantaran mesti dibersihkan mengikut prosedur operasi.
7. Paip hendaklah disusun mengikut jarak terpendek, siku paling sedikit dan siku terbesar untuk meminimumkan rintangan penghantaran, sekali gus mengurangkan kemungkinan penyumbatan paip.
8. Paip kon di alur keluar pam tidak boleh disambungkan terus ke siku, tetapi hendaklah disambungkan ke paip lurus dengan diameter sekurang-kurangnya 5 mm sebelum disambungkan ke siku.
Masa siaran: 18-Okt-2022